新能源客車車身降重藏著6061鋁板千萬大單

隨著國家新能源客車不斷推廣，對整車質(zhì)量、電池電量、續(xù)航里程要求的提高，車身降重成為必要趨勢。

客車用6061鋁合金

目前，市面上的高強(qiáng)鋼或超高強(qiáng)鋼已經(jīng)無法滿足客車輕量化要求，所以主機(jī)廠在車身選擇上必然要使用新材料，如鋁合金、鎂合金、碳纖維等。新材料在滿足客車性能要求后，在使用上還需考慮兩點(diǎn)因素，一是價(jià)格因素。如鎂合金、碳纖維的價(jià)格居高不下;二是要考慮產(chǎn)業(yè)化的可能性。目前來看，只有鋁材料相比其他新材料價(jià)格合理，同時(shí)在汽車的各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用上有產(chǎn)業(yè)化的趨勢。鋁合金以其優(yōu)越的強(qiáng)度、輕量化特性、靈活的設(shè)計(jì)、高防腐蝕性、高回收利用率等特點(diǎn)，被眾多客車企業(yè)和公交公司認(rèn)定為新能源客車的車身優(yōu)先選擇。

客車蒙皮多采用6061鋁板，客車采用鋁合金車身強(qiáng)度更好和防腐性能更好，滿足多變氣候強(qiáng)腐蝕情況的整車防腐要求，同時(shí)車身更輕。客車輪轂也可采用6061鋁合金，鋁合金輪轂鑄造的精密程度遠(yuǎn)高于鋼制輪轂，失圓度及不平衡重較?。涣硗怃X合金的彈性模數(shù)小，抗振性能優(yōu)于鋼制輪轂。這兩項(xiàng)能有效減小車輛振動，駕乘更為舒適。

河南明泰鋁業(yè)股份有限公司是6061鋁板生產(chǎn)廠家，而且設(shè)備的技術(shù)非常先進(jìn)，引入國外先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)需求，性能非常優(yōu)越。6061合金鋁板不但性能優(yōu)，而且價(jià)格也非常合理，雖然設(shè)備的投入成本高，但是，明泰采取了合理的優(yōu)惠措施，6061鋁板價(jià)格非常合理，是廣大用戶采購鋁板較好的選擇。